
Sáng ngày 20.5, sau nhiều năm chờ đợi, dự án thành phần 1 thuộc tuyến cao tốc Sơn La - Điện Biên - Cửa khẩu Tây Trang (giai đoạn 1) đã chính thức được động thổ.
Theo ghi nhận của PV Báo Lao Động, ngay từ sáng sớm 20.5, tại khu vực lễ động thổ thuộc bản Món Hà, xã Mường Lạn, đông đảo người dân trên địa bàn xã và các khu vực lân cận đã tập trung về đây để theo dõi chương trình.


Trên gương mặt mỗi người dân đều lộ rõ sự hào hứng, phấn khởi và kỳ vọng về một dự án sẽ góp phần thay đổi diện mạo quê hương, mang lại cuộc sống ấm no hơn.
Trao đổi với PV, bà Lò Thị Quân (64 tuổi, bản Lao, xã Mường Lạn) cho biết: "Nghe tin động thổ làm đường cao tốc, bà con chúng tôi vui mừng lắm. Chỉ mong đường sớm làm để người dân đi lại nhanh chóng và đỡ vất vả".



Anh Lường Văn Lợi (27 tuổi, bản Món Hà, xã Mường Lạn) - cho rằng: "Sau nhiều năm chờ đợi, giờ cao tốc đã được triển khai, khoảng cách về Thủ đô sẽ được rút ngắn. Tôi tin rằng nông sản của bà con làm ra trong tương lai như cà phê, mắc ca... sẽ được giá và tiêu thụ tốt hơn”.
Việc động thổ dự án thành phần 1 tuyến cao tốc Sơn La - Điện Biên - Cửa khẩu Tây Trang (giai đoạn 1) được xem là dấu mốc mở đầu cho một hành trình phát triển mới của Điện Biên và cả vùng Tây Bắc.


Ông Lê Thành Đô - Phó Bí thư Thường trực Tỉnh ủy, Chủ tịch HĐND tỉnh - nhấn mạnh, tuyến cao tốc không dừng ở vai trò rút ngắn hành trình đi lại.
Đây còn là công trình có ý nghĩa chiến lược trong cấu trúc phát triển vùng khi hình thành một trục giao thông tốc độ cao kết nối từ Hà Nội - Hòa Bình - Sơn La - Điện Biên, đồng thời mở rộng cánh cửa giao thương với Cửa khẩu Tây Trang, tạo hành lang kinh tế hướng sang Bắc Lào, Thái Lan, khu vực Vân Nam (Trung Quốc).




Theo ông Lê Thành Đô, với sự quan tâm của Trung ương, sự đồng hành của cộng đồng doanh nghiệp, sự vào cuộc quyết liệt của cả hệ thống chính trị và sự đồng thuận của nhân dân, tuyến cao tốc sẽ sớm trở thành tuyến đường của khát vọng phát triển, của hội nhập và thịnh vượng.
Đoạn tuyến cao tốc Sơn La - Điện Biên - Cửa khẩu Tây Trang (giai đoạn 1) có chiều dài 48,3 km đi qua địa phận tỉnh Điện Biên, quy mô mặt cắt ngang 22m, 4 làn xe hoàn chỉnh, với vận tốc 80 km/h. Tổng mức đầu tư hơn 23.252 tỉ đồng.
Đây là dự án đầu tư công có quy mô lớn nhất từ trước đến nay trên địa bàn tỉnh Điện Biên, dự án được phân chia thành 2 dự án thành phần: Bồi thường, hỗ trợ, tái định cư, giải phóng mặt bằng; Đầu tư xây dựng.